Регистрация самодельного прицепа. Этап 2. Сертификация, испытательная лаборатория.

Тема серьезная, будет два поста – бумажный уклон, и железячно-жизненный. Данный – бумажный. Нижеследующий текст сделан в виде чек-листа, чтобы распечатать и ставить галочки: свидетельство о присвоении VIN кода получено и предъявляется в обязательном порядке в испытательную лабораторию, именно этот VIN будет вписан в СБКТС; накладные, кассовые чеки, договора купли-продажи...Read more

Прицеп Плюсоид-щеповоз

Прицеп для перевозки щепы. Особенности заказа. заказчик специализируется на спиливание больных деревьев, переработке веток в щепу, его основная задача — вывоз щепы, чурбаков, веток с объекта; повышенная кубатура, но стенки должны быть не выше джипа-тягача; повышенная грузоподъемность – установлена резино-жгутовая ось без тормозов на 1350 кг; откидной задний борт с...Read more

Порядок действий по регистрации самодельного прицепа. Этап 1.

Порядок действий по регистрации самодельного прицепа в ГИБДД. Этап 1. Получение свидетельства о присвоении VIN кода в ФГУП НАМИ. Определение транспортной категории изготовленного прицепа О1 – до 750 кг полной массы, от 750 до 3500 кг – категория О2. (обязательны инерционные тормоза на сцепной головке и осях, потребуют открытой категории...Read more

Чертеж ступицы 98х4

Кто умеет читать чертежи, тому объяснять нужды нет. Невежды — вперед на антрессоль за учебником черчения 9 класса. Сейчас в школе нет черчения, увы. Помним, что ET — вынос колесного диска. Чутка поизучали, и стало понятным, почему максимальная грузоподъемность безтормозных осей составляет 1300 (кг = 650 +650). Резиножгут или рессоры...Read more

Прицеп бочка в реале

Заказчику потребовался прицеп миницистерна для заправки своего самолета. Крылья высоко, заливать по 80 литров — канистрами намашешься. На дышле прицепа соорудили бензонасос от 12 Вольт, и минизаправка готова. Всем здоровья!Read more

Реализация самодельного прицепа для перевозки складного самолета

В натуре было или не было: никаких тентов и обрешеток; ломающаяся поверхность на двух опорных регулируемых стойках, чтобы один человек мог плавно опускать, подымать самолет перед погрузкой разгрузкой; габариты по максимальной ширине колес летательного аппарата; для снижения высоты киля в транспортном положение задираем руками морду – очень легко делается, самолеты...Read more

Второй заход проектирования прицепа для перевозки самолета

Первый получился кошмарным с точки зрения аэродинамики, и удобства пользования. Дорабатываем: выбираем размерность колес с учетом задирания всего прицеп, сравниваем р13 и р14 посадочные диаметры; делаем крышу домиком в угоду аэродинамике, скатыванию снега, и въезду – специально видос пришлось моделить, чтобы понять что хвостом за поперечины крыши не цепанет; рундуки...Read more

Прицеп для перевозки складного самолета

Как и все заказы начался с проектирования. Отдельным постом будут фотографии реального воплощения, как прицепа, так и самолета.                 Задача нестандартная по следующим причинам: вес пустого самолета – 250 кг; возить желательно бережно, а минимальная грузоподъемность доступных осей – 750 кг, хоть блоками догружай; очень высокий получается, и парусность у...Read more